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Transportplanung: Automatisierung und Optimierung von Routen

Managen Sie Ihren Transport schneller und effizienter – reduzieren Sie die manuelle Arbeit Ihrer Disponenten, minimieren Sie Leerfahrten und optimieren Sie die Auslastung Ihrer Flotte. Durch die Integration von Auftragsbuch, Autoplaner und Optimierung wird der gesamte Planungsprozess einfach, schnell und wirtschaftlich.

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Transportplanung war noch nie so einfach.

Dieses vielseitige und intuitive Tool bietet Ihnen die volle Kontrolle über Ihre Tourenplanung. Auf einer übersichtlichen Zeitleiste werden Ihre Aufträge und deren aktueller Status übersichtlich dargestellt. Das Kombinieren mehrerer Aufträge zu Touren sowie das Zuweisen von Fahrzeugen und Fahrern ist dank der einfachen Drag-and-Drop-Funktion kinderleicht. Zusätzlich profitieren Sie von einer einfachen Suche nach Fahrzeugen für Rücktransporte, der Verwaltung von Speditionsaufträgen, der Kontrolle von Fahrerabwesenheiten, Warnungen bei Überschreitung des Kundenkreditlimits sowie bei ablaufenden Transportdokumenten.

Die wichtigsten Vorteile des Systems

Verkürzung der Planungszeit um bis zu zwei Drittel

Das System ermittelt selbstständig die optimale Lösung und minimiert so den Planungsaufwand.

Weniger Leerfahrten dank Autoplaner

Das System plant die Routen so, dass die Gesamtzahl der Leerkilometer reduziert wird.

Vollständige Übersicht an einem Ort

Schneller Auftragszugriff und einfache Tourenplanung.

Kernfunktionen des Systems:

Auftragsbuch – zentrale Transportdatenbank

Vollständige Auftragserfassung – alle Informationen an einem Ort
Statusüberwachung der Umsetzung – schneller Überblick über den Arbeitsfortschritt
Überwachung des Umsetzungsstatus – schnelle Übersicht über den Arbeitsfortschritt
Import von Daten aus externen Systemen – Integration mit anderen Plattformen
Datenexport für Berichte und Analysen

Autoplaner – intelligente Routenplanung

Autoplaner ist ein revolutionäres Werkzeug für die Transportplanung. Er analysiert gleichzeitig sämtliche Fahrzeuge und Routen, um die optimalen Verbindungen zu ermitteln. So optimiert er die Ressourcennutzung und prognostiziert das finanzielle Gesamtergebnis sowohl für alle geplanten Routen als auch für jede Route individuell. Dies ermöglicht es, Routen mit geringer Rentabilität abzulehnen.

Planung auf Grundlage der Routenauswahl nach:

Maximaler Gewinn – Optimierung für den höchsten Ertrag
Der kürzeste Weg – Senkung der Kraftstoffkosten und Fahrzeit
Die optimale Gewinnspanne – Kosten und Einnahmen im Gleichgewicht halten

Routentunnelung und dynamische ETA – präzise Routenplanung

Optimale Routenplanung – Auswahl der kürzesten, kostengünstigsten oder wirtschaftlichsten Route unter Berücksichtigung der Kraftstoffkosten
Aktuelle ETA-Aktualisierung – dynamische Neuberechnung der Ankunftszeit und Reaktion auf wechselnde Verkehrsbedingungen
Warnsystem für gefährdete Tunnel – Informationen zu Verzögerungen und Empfehlungen alternativer Routen
Automatische Fahrplankorrektur – Anpassung der Routen an Verkehrsstaus, Umleitungen und Lenk- und Ruhezeiten der Fahrer
Berücksichtigung wesentlicher Faktoren wie Lenkzeiten der Fahrer und erforderliche Pausen, Kraftstoffkosten und Mautgebühren sowie Fahrzeug- und Ladungseigenschaften